문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 카트라이더 리그 (문단 편집) === 해외 리그 === 중국과 대만에서도 카트라이더 리그가 열리고 특히 중국 카트리그의 규모는 상당히 크지만, 각 리그 간의 교류는 없었다. 이벤트성으로 대만/중국에서 한두 차례 국가대항전을 하거나 선수들 간의 친선 경기를 한 적은 있었으나, 정규 리그가 열린 적은 한 번도 없으며 외국 리그에 나가서 뛰는 선수도 없었다. 그러나 2014년 9월 대만 카트라이더 리그가 완전 폐지 결정이 난 이후, 대만 선수 중 오웬 등의 몇몇 선수는 중국 카트라이더 리그로 가서 뛰고 있다.~~그리고 대카리그 폐지 직후에 치러진 2014 K1리그 우승팀은 대만 대표팀이었다.~~ 2017년 한국에서도 중국 카트라이더 리그로 진출하는 선수가 생겼다. [[문호준]], [[전대웅]], [[유영혁]], [[김승태]] 총 4명이 팀을 짜서 출전했다. 중국에서 모든 경비를 다 대주고 상금 분배도 선수들에게 100% 주겠다는 파격적인 조건의 스카우트 제의가 들어왔다고 한다. 2017년 당시 한국 카트라이더 리그가 2017년 상반기 열렸던 [[넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 시즌 2]] 폐막 이후 6개월 이상 소식이 없었기 때문에 꾸준히 리그가 열리는 중국 카트라이더 리그에 나가는 한국 선수 없나 하는 얘기가 나왔는데, 정말로 진출하는 사례가 나왔다. 그렇게 개막한 2017TCG 윈터리그에서 무난하게 팀전, 개인전 모두 결승전에 4명의 선수들이 올라갔다. 11월 18일 결승전에서 TB팀과 한국팀이 맞붙었고 세트스코어 3:0으로 한국팀이 우승을 차지하였고, 개인전도 우승부터 4위까지 한국 선수들이 쓸어버렸다.[* 우승 문호준, 준우승 전대웅, 3위 유영혁, 4위 김승태.] 이후 중국 카트라이더 리그 주최측에서 출전하는 팀당 한국인 선수는 1명 이하로 제한하는 용병 규정이 생겼다. 2018년 TCG리그 개막을 앞두고 [[문호준]] 등 많은 한국의 에이스급 선수들에게 스카우트 제의가 들어왔으나, [[문호준]]을 제외하고는 전부 거절하여 [[문호준]] 혼자 출전하게 되었다.[* 확실하게 스카우트 제의를 받은 선수로는 [[유영혁]], [[김승태]]가 있었다. 유영혁은 혼자 한국인이면 외로울 것 같아서(..) 스카우트를 거절했다고 개인 방송에서 밝혔다. 김승태는 이유 불명.] 그리고 결과는 문호준의 팀전, 개인전 양대우승. [[2019 KT 5G 멀티뷰 카트라이더 리그 시즌2]] 기간 중 [[2019 KT 5G 멀티뷰 카트라이더 리그 시즌 2/글로벌 슈퍼 매치|2019 카트라이더 글로벌 슈퍼 매치]]라는 이름으로 한중대 국가대항전 이벤트가 열렸다. 이는 넥슨 역대 최초의 국제경기이기도 하다. 참가팀은 한국에서는 두 팀이 나갔는데, 먼저 투표로 뽑힌 K-All Star[* [[전대웅]], [[유영혁]], [[문호준]], [[박인수]].] 팀과, 다른 한 팀으로는 넥슨에서 초청한 두근두근 카트부[* [[김택환(프로게이머)|김택환]], [[강진우(프로게이머)|강진우]], [[이중대]], [[한상현]].] 팀으로 출전한다. 외국에서는 중국 리그 상위 선수들로 구성된 SPEED Masters[* [[SSS(프로게이머)|SSS]], XX, 린타오, 진타오.], 대만에서 이번 경기를 위해 예선을 열어 뽑힌 상위 4인의 선수로 구성된 Formosa Beast[* [[NEAL]], SK, 쿤핑, 노아.] 방식은 2:2:2:2 팀전으로 개인전 룰 50포인트 선취 방식으로 3세트가 진행되었으며 K-All Star 팀의 문호준과 유영혁이 부진했지만 전대웅과 박인수[* 1세트를 퍼펙트로 끝내고 1, 3세트 출전에 13판중 1등만 10경기를 했다.]의 슈퍼캐리로 우승을 차지했다. SPEED Masters는 진타오와 린타오의 부진이 뼈아팠지만, XX와 SSS가 출전한 3세트 막판 엄청난 연금을 따내며 극적인 추격으로 대만팀을 최대한 따라잡는 인상깊은 활약을 남겼다. 두두카는 이중대와 강진우가 현역 선수급으로 분전했지만[* 이 둘은 다음 리그 개인전에 출전해도 16강 진출할 수 있다는 말을 들을 정도로 나이에 비해 어마어마한 폼을 보여주었다.] 김택환이 888776이라는 절망적인 성적을 남겼고, 다른 선수들도 중요한 상황에서 갓겜이나 사고에 계속 휘말리며 입상에 실패했다. 하지만 무엇보다 돋보인건 Formosa Beast의 Neal. 박인수와 전대웅에게 밀리긴 했지만 현역선수가 아님에도 자신의 스타성을 입증하며 스포트라이트를 한몸에 받았다. 특히 2세트 전대웅과 엎치락뒤치락 하며 주행의 전대웅과 빌드의 Neal의 정면 대결은 많은 한국 유저들의 뇌리에 깊게 박혔다. 또한 노아 선수 역시 미들에서 꾸준히 버티며 Formosa Beast의 2위에 큰 역할을 하기도 했다. 일반적으로 카트라이더 선수들의 수준은 한국>중국>=대만 순으로, 선수 풀은 한국>중국>대만 순으로 평가받는다. 물론 이는 탑클래스 간의 비교로, 중국이나 대만의 에이스가 한국의 양민보다 실력이 안 좋다는 소리는 아니다. 대만 선수들이 진출했던 2014 K1리그에서는 대만 팀이 우승을, 한국 선수들이 진출했던 2017 TCG 윈터리그에서는 한국 선수들이 우승했으며, 선술한 글로벌 슈퍼매치에서는 한국이 우승, 대만이 준우승, 중국이 3위를 차지했고 그 외의 친선 경기들까지 따져 보면 대체로 한국/대만의 선수들이 중국 선수들보다 실력이 뛰어나다는 평가가 많았다. 그러나 2020년 기준으로는 대만 카트라이더가 하향세에서 빠져나오지 못하면서 닐 이외에 수준급의 스타 선수가 나올 수 있는 환경이 만들어지지 않으면서 사설리그와 공식리그가 꾸준히 열리는 중국 카트라이더의 선수들의 수준이 다소 높아졌다는 평가가 나오고 있다. 중국도 2019 카트라이더 전국민 레이스 대회 이후로 정규리그는 진행을 안하는듯 하다가 2021년에 TCG리그를 다시 열리고 있다. 또한 최근에 대만도 공식리그는 아니지만 TKLeague라는 리그를 열고 있다. 또한 글로벌 슈퍼 매치 대만팀(formosa beast)에서 Neal 다음으로 주목받은 Noah가 이끄는 팀이 우승했으며, Neal이 대만에서 창설한 리스타트 리그에서는 해당 리그 시즌 2 우승팀과 Liiv SANDBOX의 이벤트 매치가 성사되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기